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自卸车508后桥有几个速比

35吨

既然你是340 那么变速箱应该是12速的,最起码应该是10速的,后桥你要是小速比的,保证你一个多月换一次边减

如果是4.11的后桥速比的话,传动轴转4.11圈,后轮转1圈 但是操作时注意差速器不能动,也就是两个后轮要同步旋转,否则测出来是不准的. 严格的速比计算应该是盆齿轮齿数 除以 小锥齿轮齿数得出(如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数) 后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比,也等于它们的转速之比.卡车的行驶速度=发动机转速/档位速比/驱动桥速比*轮胎直径,当卡车进入最高档时,后桥速比就决定了卡车的最高时速,后桥速比小的最高车速大但扭矩小,反之,车速小但扭矩输出大.

轻量化是4.8,重型是5.26

自卸车后桥可以粗略地认为是后传动轴,以减速器的分度圆直径来区分,市场上主要是145,151,153AS,1094,153N3,457,145.简介:自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆.又称翻斗车.由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成.自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻.适用范围:自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业,构成装、运、卸生产线,进行土方、砂石、散料的装卸运输工作.

其实就是连接后车轮的车轴和整个后悬挂俗称后桥.

主动齿轮齿数比被动齿轮齿数啊.比如突缘齿数是17.减速齿轮数是32.那速比就是17:32

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公路用非全轮驱动的汽车选用£=5.73速比的驱动桥,非公路用全轮驱动汽车和一般工程车(如自卸车、混凝土搅拌车)选用i=6.72速比的驱动桥.只有装用225kW发动机的1491.310/529.6 x 4型牵车引选用i =4.8速比的驭动双联桥.

后桥速比主要是大车,载重车辆,在传动轴后的后桥里有一组齿轮,主要起减速增扭的作用. 通常我们叫那个巨大的东西为差速器!当你踩离合时汽车照样走,就是这个东西起的作用!这个东西里面的差速是通过齿轮传动的.用该改变力的传动

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