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请问老师,我的125摩托车最近感觉比以前费油了是不是我把后齿轮从42齿换成38齿的原因?

从理论的角度说,从42齿换成38齿应该省油才对,因为改装以后传动比提高,速度提升,但是车子在启动的时候,因为发动机功率变小,也就是说动力变小,发动机经常处于过载状态,燃烧不完全就会油耗增加,如果匀速行驶的话会省油,要是经常启动停车频繁的话就不经济了

前,改16个还是15个了,你去看看最大的前牙中轮,是15还是16,后面42个的,

把后链轮改成齿数少的,不会增加或明显增加油耗,进入冬季后油耗猛增,估计还是与热车时间增加以及低温下燃烧不好有关,特别是起动时的油耗较大,如果现在的起动性较比较正常,可以试着把化油器混合气略调低一点试试,如果这样影响了起动性能可以再调回来,等天气转暖时再看一下油耗,如果仍然很大再想办法修理.

1、先检查空滤是否堵塞,或化油器过脏导致供油过大 或电子阻风失效导致严重供油. 也检查负压开关是否有损坏,这都是大油耗的原因. 除此要勤换机油,适当调整气门间隙,踏板发动机气门间隙过小也大量油耗. 2、可以适当将化油器混合气调稀一些,骑车要温柔一些,起步时不要加太大油门,经济车速在60公里为佳,养成好的骑车习惯必定可以节省燃油.

你大概跑了多少公里,是个什么车?如果是国产CG款的挺杆机;杂牌车一万公里就开始油耗增大,名牌车在跑两万公里左右开始增大;如果是国产CB款的链条机,杂牌车一万多公里开始增大油耗;名牌车大概在两三万公里左右开始增大油耗.如果你的公里数达到了就该修了,不到两百元钱的.呵呵!我是修摩托车的.

齿轮油应该更换一般来说 5000公里更换一次踏板车齿轮箱里 齿轮不多 但是轴承有很多 都靠齿轮油润滑 所以 说不需要更换 是个误区太子车应该不用齿轮油的摩托车里貌似只有踏板车有齿轮油的说

一般机动车不光摩托车,连机器都算在内,都分3个周期:第一周期:磨合期,这个时候的车子由于变速箱齿轮啮合还不是很顺畅,需要磨合出导角,以后再相互配合的时候会比较顺畅,通常这个时候很费油,由于机器内部的磨合造成的沉积等等缘故造成.所以磨合期如果银子充分,可以多换换变速箱机油,对于摩托车就是所谓的闸箱.第二周期:正常使用期,这个期间由于车子已经完全正常磨合,如果养护的比较好的话,车子是在正常的油耗范围.第三周期,也就是所谓的老化期,这个时候由于不正当的使用,以及年久老化磨损造成,齿轮之间的配合不很顺畅,所以这个时候也很费油.所以说,开车不论摩托车还是汽车,别把他当成机器,要当成有生命体,记住开车,3分开,7分养!

化油器混合器调整故障,或拉着风门呢

换成15齿的还可以,速度加快了一点儿,但扭矩下降了,上坡或载重比以前有点乏力,换成17齿的恐怕不行,带人起步都会有点困难.

起步,加速,上坡时应该费油,跑起来就比以前省油啦.而且跑得比以前快了.

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